Tester Akumulatorów Baterii 12V Język Polski Do 220AH
towar niedostępny
Opis
PROSTY TESTER AKUMULATORÓW 12V
IDEALNY DO DOMOWEGO WARSZTATU JAK I DLA BARDZIEJ ZAAWANSOWYANYCH URZYTKOWNIKÓW
POLSKIE MENU
TESTER AKUMULATORÓW BA107
- Menu w języku POLSKIM
- Test rozruchu
- Test sprawności akumulatora
- Test pojemności
- Test rezystancji wewnętrznej
- Bardzo mocne i pewne żabki
- Napięcie pracy od 8V do 30V
- Zakres pojemności od 30AH do 220AH
- Bardzo szybkie działanie, brak opóźnień w obsłudze menu
- Zasilanie bezpośrednio z akumulatora
- Poręczna obudowa z wysokiej jakości plastiku
- Mocny niełamliwy przewód 63cm
- Kompaktowa konstrukcja
- Bardzo lekki
- Gotowy do pracy w sekundę po podłączeniu do akumulatora
- Ekran LCD z regulacją kontrastu
- Zabezpieczanie przed odwrotnym podłączeniem - jeśli pomylisz plus z minusem testerowi i akumulatorowi nic się nie stanie
- Przy testowaniu akumulatorów spiętych w instalację szeregową należy je rozłączyć przed testem
MENU GŁÓWNE OBEJMUJE:
- SZYBKI TEST - sprawdzanie stanu baterii, poziomu naładowania, napięcia, rezystancji wewnętrznej, prądu rozruchowego
- BATERIA W POJEŹDZIE -test baterii, test rozruchu, test ładowania
- Z POJAZD - test akumulatora wyjętego z pojazdu
- VOLTOMETR - aktualne napięcie akumulatora
- WERYFIKACJA DANYCH - ostatni wykonany test
- WERYFIKACJA SYSTEMU - język, kontrast, informacje o urządzeniu
RODZAJE OBSŁUGIWANYCH AKUMULATORÓW:
- Kwasowe oraz Ołowiowe - regularne, standardowe akumulatory stosowane na co dzień w autach
- AGM spiralny
- EFB
- AGM płaski oraz płytowy
- Żelowe
STANDARDY POMIARÓW:
- CCA - moc zimnego rozruchu mierzony przy - 17,8°C. Zakres od 100A do 2000A
- CA - moc zimnego rozruchu mierzony przy 0°C. Zakres od 100A do 2000A
- JIS- japoński standard przemysłowy- podany w tabeli na akumulatorze. Zakres: 26A17 - 245-52
- IEC - Znamionowe natężenie prądu wg IEC - test rozruchu przy -18°C, napięcie nie powinno spaść poniżej 8.4V. Zakres - 100A - 1400A
- SAE - test tożsamy z testem CCA - Zakres: 100A - 2000A
- MCA - test tożsamy z testem CA - Zakres: 100A - 2000A
- DIN - test wykonywany przy -18°C - akumulator przy rozruchu powinien utrzymać napięcie co najmniej 9,0 V przez minimum 30 sekund i 8,0 V minimum 150 sekund. Zakres 100A - 1400A
- EN - test zgodny z normą europejską rozładowywania akumulatora. Zakres - 100A - 2000A
- BCI: międzynarodowy standard testowania akumulatorów Rady ds. Baterii. Zakres - 100A - 2000A
- GB: standard testowania akumulatorów zgodny z normą chińską . Zakres - 30A - 2000A
Obsługiwane języki:
- POLSKI, Angielski, Niemiecki, Francuski, Włoski, Holenderski, Rosyjski, Hiszpański
Tester akumulatorów baterii
Sporej części problemów z autem jesteś w stanie uniknąć dzięki podjęciu stosownych działań profilaktycznych. Nawet jeśli czasem nie uda się zapobiec wystąpieniu defektu, nie zawsze musisz fatygować się do serwisu. W wielu przypadkach jesteś w stanie samodzielnie uporać się z trudnościami. Potrzebujesz jedynie pomocnych narzędzi, które wcale nie muszą być kosztowne ani skomplikowane w obsłudze. Przykładem takiego rozwiązania jest tester do akumulatorów. Czytaj dalej i dowiedz się, dlaczego warto zaopatrzyć się w takie urządzenie.
Tester akumulatorów – funkcje i zalety
Tester akumulatorów umożliwia łatwe i szybkie sprawdzenie stanu naładowania baterii oraz jej pojemności. Dzięki temu można uniknąć komplikacji związanych z niespodziewanym rozładowaniem się akumulatora. Tester posiada też funkcje umożliwiające sprawdzenie dodatkowych parametrów. W ten sposób zdołasz pogłębić analizę.
Kluczowym atutem prezentowanego sprzętu jest prosta obsługa. Tester akumulatorów może być z powodzeniem używany przez motoryzacyjnych laików. Nie trzeba mieć do tego specjalistycznej wiedzy ani umiejętności. Wyniki wyświetlają się w czytelny sposób, co pozwala na szybką interpretację i podjęcie odpowiednich działań.
W trosce o komfort klientów dostarczamy polski tester akumulatorów. Oznacza to, że nie musisz nawet tłumaczyć niektórych pojęć z języka angielskiego. Cały interfejs jest dostępny w języku polskim.
Tester akumulatorów – jak go używać?
- Podłącz urządzenie do akumulatora pojazdu za pomocą przewodów.
- Włącz tester i poczekaj na wyświetlenie wyników.
- Odczytaj dane i porównaj je z wartościami referencyjnymi.
- W razie potrzeby podejmij odpowiednie czynności serwisowe.